冷藏車擠塑板在冷藏車工業(yè)中的應用

　　聚氨酯產(chǎn)品嚴格按照密度分類，因為密度和產(chǎn)品性能基本成正比。冷藏車行業(yè)大多要求聚氨酯板的密度在40公斤左右。擠塑板產(chǎn)品的密度與性能并沒有很強的比例關系，而且設備和技術越先進，越能保證在其他物理性能標準的前提下，將產(chǎn)品的密度控制到較低的水平。

　　吸水率是影響保溫效果的一個重要指標，當材料遇水后會被材料在氣體中擠出，被水占據(jù)原有空間，水的導熱系數(shù)為1W /m·K，使保溫材料的導熱系數(shù)增大。因此，吸水率越大，保溫效果越差。聚氨酯的體積吸水率在4%以內(nèi)。擠出板的體積吸水率在1%以內(nèi)。設計熱導率是修飾因子乘以材料的初始熱導率。修正系數(shù)是保溫材料由于長期受冷凍箱中濕氣環(huán)境和水蒸氣滲透的影響，會提高導熱系數(shù)，降低熱阻。其尺寸取決于保溫材料本身的材料、閉孔率、微觀結構和吸水率。不是測量的導熱系數(shù)低的材料設計成導熱系數(shù)最低的。在選擇保溫材料時，應比較保溫材料在實際應用環(huán)境中的設計導熱系數(shù)。在實際工作條件下，液態(tài)水會通過保護層的接縫和損壞部位直接穿透保溫板貨物帶來了一些液態(tài)水當你清潔后備箱時，帶一些液態(tài)水汽車表面的凝結產(chǎn)生一些液態(tài)水。聚氨酯(PU)和擠塑板(XPS)，吸水率是保溫材料的兩倍以上，吸水率是保溫材料的關鍵因素，吸水率高的產(chǎn)品會使產(chǎn)品在老化過程中產(chǎn)生致命的變化、變形和保溫性能，凍融循環(huán)中材料由于吸水率高而使結構損壞，而老化、變形、壽命大大降低。這也是聚氨酯(PU)作為保溫材料在系統(tǒng)應用中經(jīng)過一段時間的運行后保溫效果大大降低的原因!冷藏車行業(yè)使用的聚氨酯板抗壓強度一般在200KPa左右。

　　冷藏車行業(yè)用冷藏車擠塑板的抗壓強度一般在350KPa左右。冷藏車擠塑板的壓縮變形具有較大的可逆性(彈性)，而聚氨酯的壓縮變形基本是不可逆的。這些都與冷藏箱的使用壽命有關。擠出板產(chǎn)品本身就是可回收材料。而且，冷藏車擠塑板工藝生產(chǎn)冷藏車配套的塑料也是一種低揮發(fā)性無味環(huán)保膠。無論是對生產(chǎn)廢棄物的處理，還是對生產(chǎn)過程中的空氣污染的控制，擠出板技術都明顯優(yōu)于聚氨酯板。聚氨酯板廢料回收困難。而且聚氨酯板工藝生產(chǎn)的冷藏車配套橡膠揮發(fā)性強，具有較強的環(huán)保產(chǎn)品氣味。